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單柱液壓機油缸及排氣閥結構形式的多樣化
發(fā)布時間：2024-08-08 人氣：17
關于單柱液壓機的油缸結構形式，以及各種結構的特點大家有深入了解過嗎？其實設備的結構形式并不是很多，常見的主要有三種，其中最為簡單、最容易加工的是平底油缸；而受力情況比較好的是圓底油缸，它能有利于消除油缸過渡處的鑄造缺陷。
除了油缸結構之外，單柱液壓機排氣閥的結構也比較具有特色，主要有整體式和組合式兩種。整體式排氣閥中，閥體與閥針合為一體，并用螺紋與鋼筒或缸蓋連接，依靠頭部錐面起密封作用。在裝置排氣的時候，只需擰松螺紋空氣就能從錐面間隙中擠出，并經(jīng)斜孔排出缸外。
設備除了要采取相應的密封措施、嚴防空氣侵入外，常在油缸兩腔最高處設置放氣閥，排出缸內(nèi)殘留的空氣，使油缸穩(wěn)定的工作才能保證單柱液壓機的正常運行。
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